The lowest ratio boxes where on the wrx ra models in 93,94 and 95 The v4/5/6 sti ra limiteds had the "sti quick rack" as standard and came with Helical front diffs..the other models ie(non limited) ra and type r had the same rack as the wrx sti cars. Impreza WRX sedan. STI spec C. TYPE RA 2005. (AWD/6MT) 3,822,000 (3,640,000) WR Blue Mica. Pure White. Premium Silver Metallic. AWD: All Wheel Drive ABS, dual SRS airbags as standard equipment. If you are at the hotel on the Saturday before the anniversary event you can have a look at the brochure for the car. Dean. The Spec-C achieves the max torque of 39.2kg by improving the turbocharger and cylinder exhaust efficiency. Compared to the Impreza WRX STi type RA, Impreza WRX STi spec C is about 90kg lighter through the adaptation of lighter glass, and thinner roof construction and a trunk lid. A rear crossbar has been fitted to further improve body rigidity. For reference, the 2018 Subaru WRX originally had a starting sticker price of $27,855, with the range-topping WRX STI Type RA Sedan 4D starting at $49,855. 2018 Subaru Impreza; The Type RA was a stripped-out WRX that was officially sold to be more easily converted for motorsport. It had (much) less sound deadening, manual windows, a natty three-spoke Momo steering wheel The Subaru Impreza WRX STI Type RA Is A Timeless Icon. Overdrive's three hosts, Calum, Will, and Scott, tested four different models of the Subaru Impreza on the racetrack, going from 300hp all . Regulamin forum Jeśli kupujesz coś z ogłoszenia na Forum robisz to na własne ryzyko! Administracja nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zamieszczane ogłoszenia. Nie przelewaj pieniędzy ludziom, których nie znasz lub którzy nie mają wiarygodnej historii na Forum! pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Na sprzedaż Impreza WRX STI Type RA Auto jest RHD, przywiezione z UK. Najważniejsze rzeczy tak w skrócie: Typowe RA, czyli alu maska, korbki, daszek, brak ABSu itp. W środku skręcana klatka chyba Cusco w miękkich otulinach. Skrzynia 5MT z dccd, ładnie spina, sprzęgło Exedy stage 1. Silnik na sterowniku Apexi z hand commanderem, zamknięty blok, 5 wtrysk. Zrobiony FMIC w zderzaku, zmapowany ponoć na 350 KM przez Andyego Foresta, uznanego w UK tunera, nie hamowałem, ale idzie naprawdę jak zły, więc bardzo prawdopodobne. Turbo hybryda AFP, wtryski 550, kolektor wydechowy RCM. Z dodatków jest Apexi AVCR, turbotimer Blitz, trzy zegary Autometer i fabryczne Lamco. Hamulce 4tłok i 2 tłok po regeneracji tłoczków, wszystkie sprawne. Wydech przelot na szerokim kołnierzu, końcowy chyba Toyosports , faajnie gada, choć w sumie w środku jest całkiem znośnie. Wnętrze zadbane niezniszczone, ładne dywaniki z logo Type RA. Minusy, to jakieś małe wycieki pod maską, z uszczelki dekli, albo pompy wspomagania. Uszkodzony w transporcie zderzak, widać na zdjęciu. Felgi '18 przydało by się odnowić. Z dołu nie jest igiełką, dlatego ogólnie auto trzeba obejrzeć i wtedy raczej na pewno dogadamy cenę. Wyjściowo Do obejrzenia pod Wrocławiem. Chcę sprzedać, nie sprzedawać. Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 14:00 Nie ma chętnych? Cena jest do dobrej negocjacji. Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW jarmaj 6 gwiazdek Lokalizacja: Gliwice Auto: japońskie, ale nie bokser + bokser, ale nie japoński ;-) Polubił: 59 razy Polubione posty: 352 razy [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 18:16 Pewnie dużo pali... Cześć pawlaswrc, dawno Cię nie było Panther 2 gwiazdki Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 21:30 jarmaj pisze: ↑16 kwie 2019, o 18:16 Pewnie dużo pali... I TAKA white, fuj! Wiadomo, że białe nie jadą Zderzak jakiś "stuknięty" Kierownica przestawiona (co się z tym autem działo, że kierownik przesiadł się na lewy fotel? Wolę nawet nie myśleć ... ). Dobra, żeby nie było żem malkontent, cytując klasyka (ciekawe czy da upust - pewnie z 0,005 %) - dychę dam, a co. pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 22:56 jarmaj pisze: ↑16 kwie 2019, o 18:16 Pewnie dużo pali... A to na pewno!!!!!! jarmaj pisze: ↑16 kwie 2019, o 18:16 Cześć pawlaswrc, dawno Cię nie było No mnie na forach jakiś czas nie było, ale Ciebie też już daaaawno nie widziałem, ani tu ani nigdzie...., tak że ten..... Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 16 kwie 2019, o 23:00 Panther pisze: ↑16 kwie 2019, o 21:30 I TAKA white, fuj! Wiadomo, że białe nie jadą Zderzak jakiś "stuknięty" Kierownica przestawiona (co się z tym autem działo, że kierownik przesiadł się na lewy fotel? Wolę nawet nie myśleć ... ). Dobra, żeby nie było żem malkontent, cytując klasyka (ciekawe czy da upust - pewnie z 0,005 %) - dychę dam, a co. Taka white, żeby się zimą dobrze w plener wpasowywała , a że zepsuta - no cóż, nie sztuka naprawionym.... Upust - na bank jakiś będzie, nawet myślę, że konkretny, ale to najpierw ktoś musi przyjechać i obejrzeć sobie. A jak już się przejedzie, to jestem prawie pewny, że się dogadamy Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 kwie 2019, o 22:59 Nowa cena do dogadania. Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 10 maja 2019, o 10:52 Przyznam szczerze, że coraz bardziej zadziwia mnie to forum, to z kropką też. Jeszcze parę lat temu ludzie się ustawiali w kolejkach po te auta, a teraz totalny zastój i cisza w temacie. Jeśli kogoś odstrasza cena, to jest do dobrej negocjacji, ale jeśli ktoś by chciał, a się wstydzi, to najpierw się musi w ogóle odezwać ....a jak nie, to auto ostatecznie wyląduje na portalach ogłoszeniowych być może w weekend. Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW jarmaj 6 gwiazdek Lokalizacja: Gliwice Auto: japońskie, ale nie bokser + bokser, ale nie japoński ;-) Polubił: 59 razy Polubione posty: 352 razy [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 11 maja 2019, o 10:05 Pewnie rynek się trochę nasycił, a potencjalnych klientów nie ma aż tak dużo. Jakby nie było to taki samochód to przedstawiciel przebrzmiałej już ery w motoryzacji, więc jako klienci zostają jedynie zapaleni upalacze, albo jakieś dinozaury lubujące się w samochodach z tych czasów. Dla mnie GC8 koniecznie w ciekawej wersji jak ta, to "must have" w garażu marzeń, ale jakoś nie stać mnie na jego kompletacje (a bez zastanowienia wyliczając pozycje obowiązkowe uzbierałoby mi się ich zapewne powyżej dwudziestu.... ) pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 13 maja 2019, o 22:53 ile wlejesz, tyle spali Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 lis 2019, o 17:31 Ktoś może mnie poinformować w jaki sposób mogę edytować pierwszego posta? Dawno tu nie zaglądałem i chyba zatrzymałem się w rozwoju, bo jakichkolwiek odnośników nie widzę Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW rrosiak 6 gwiazdek Lokalizacja: W-wa, Kutno Auto: Dacia :) Polubił: 100 razy Polubione posty: 170 razy [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 lis 2019, o 17:55 pawlaswrc pisze: ↑24 lis 2019, o 17:31 Ktoś może mnie poinformować w jaki sposób mogę edytować pierwszego posta? Niestety nie możesz - wygasa po kilku godzinach. Takie zabezpieczenie przed manipulacją oraz spamerami, którzy wracali do starych postów i wrzucali reklamy. "Pan Macierewicz bardzo często mówi co wie, ale rzadko wie co mówi." - - Z dwojga złego wolę, gdy krajem rządzą złodzieje zamiast kretynów. pawlaswrc 6 gwiazdek Lokalizacja: Już nie Wrocław Auto: "22B" RX Colin Polubił: 0 Polubione posty: 0 [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 lis 2019, o 22:55 Świetnie , A to można zamknąć/usunąć ogłoszenie i zrobić nowe? Skrzypek - oprawa muzyczna uroczystości ślubnych. Kontakt na PW Alan, Alan, Alan! 6 gwiazdek Auto: WiśniaNieWiśnia Polubił: 130 razy Polubione posty: 351 razy [S] Subaru Impreza WRX STI Type RA Post 24 lis 2019, o 23:00 pawlaswrc pisze: ↑24 lis 2019, o 22:55 Świetnie , A to można zamknąć/usunąć ogłoszenie i zrobić nowe? Albo mogę Ci wyedytować co chcesz by , on November 9, 2006, 06:20 The Impreza have already a large number of special editions some prepared by the factory and some by motorsport groups. The Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R is the last special edition form Subaru, the Japanese car company. A larger-diameter turbine and ECU reprogramming combined with improved breathing up front and a freer-flowing exhaust gives 320hp @6400rpm from a 2 litre 4 cyl turbo engine. The suspension is upgraded, by lowering the car with 15mm compared to the stock car. Six-piston brembo brakes in front (with STI logo) is a first in Japanese mass-production car. The 18" weels (235/40) are specialy made for WRX STi spec C TYPE RA-R and comes with Brigestone tires. The car weigh 1390kg so is lighter than JDM STI by 154 lbs. The body comes in three colours: WR Rally Blue Mica, Pure White, yellow (limited to 50 of the 300 cars). A carbon fiber rear wing and a different BBS wheel style are optional avaible. The Recaro sports seats can be optional upgraded to a full bucket racing seats. But surely , this Impreza WRX STi spec C TYPE RA-R is not the last or the first special edition who came for a standard Subaru model, so be ready for a new derived model soon. Partial equipment list: large ball bearing twin-scroll turbo sports ECU sports cat low back pressure stainless sports muffler (110mm) reinforced silicon air intake duct tuning struts reinforced ’low-down’ springs (15mm lower than spec C) aluminum pillowball lateral links with bushings front lower arm bar 22mm rear stabilizer bar 235/40-18 Bridgestone RE070 tires white aluminum wheels silver monoblock 6-pot Brembo calipers with STI logo (front) silver 2-pot Brembo calipers with STI logo (rear) 18" 2-piston type Brembo grooved rotors (front) 17" Brembo grooved rotors (rear) front underskirt (with lip) red-outlined front center grill RA jestem w stanie przemieszczac sie na srednich dystansach z predkoscia max 110 kmh. Mam wtedy troche ponad 4krpm (dyfer 4,44) i glowa zaczyna bolec po godzinie. Na dowolnej trasie wyprzedzaja mnie wtedy dostawczaki, poldziaki, malczaki, generalnie wszystko. 160kmh to jest juz prawie koniec skali na piatym biegu i tak da sie jechac kilka minut max. Cos za cos - jesli mozna na dwojce robic nawroty, to nie mozna narzekac, ze trase trzeba jechac setka. A ktora masz skrzynie? Bo wg. tabel w tych samych rocznikach type-ra i type-r powinny miec w sumie te same skrzynie. Ja na tej JDM Impreza WRX STi R & RA Ver. V/VI MY99-00 TY754VB1CA DCCD (35:65) Mam przy 120km/h jakies, pi razy oko, 3500rpm - przy 140 - ok. 4500rpm Na ... z tego co widze, wszystkie z dccd na dyfrze maja te same przelozenia, wiec zastanawiam sie, skad taka roznica. Oczywiscie sa starsze skrzynie krotsze, na dccd, ale z dyfrem (z tym mi sie pomerdalo z innymi) EDIT: tak mnie jeszcze natchnelo, jako potencjalna przyczyna - moze rozmiar kol nieco inny i moze mam jakies przeklamania na predkosciomierzu male. Niemniej jednak wg. danych dla type-ra i type-r obroty przy predkosciach powinny wychodzic takie same w zasadzie, bo takie same skrzynie i dyfry w poszczegolnych rocznikach. W sumie to wlasnie mi sie przypomnialo, ze kiedys porownywalem z gps, to moje licznikowe 140 to bylo jakies 130 tylko, moze nawet niecale - moze stad mamy male rozbieznosci w obrotach. Lokalita: Zlín 763 02, Datum: 24. 11. 2021, Cena: 450 000 Kč Prodám možná to nejsurovější rally auto historie s dlouhým názvem:Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited edition WRC-poslední model ikonické původní Imprezy GC8 omezené série na 2000ks s výrobním číslem 1242 v mimořádně excelentním a málo vídaném stavu!!Najeto 63Km,absolutně žádná rez,nehavarované,téměř v původním v roce 2017 z Jap. a na jeden den přihlášeno v GB/tedy Eu/.Poté jsem najel velmi opatrně cca konci roku 2020 provedena na STK-pro doložení existence vozu v ČR před odchodem GB z a co tohle auto znamená a čím se odlišuje snad každý správný fanda příjezdu do ČR jsem provedl výměnu všech náplní a filtrů,vyměnil přední světla za evropské levostranné/původní k vozu/.Na autě jsou velmi raritní kola BBS Impreza 22B,výfuk od turba Blitz Nurspec s db killerem,brzdodvé pancéřové hadice a turbo ceně vozu dnes už nesehnatelná a drahá věc:málo jetá převodovka ze stejného vozu a stejného na přestavbu na levo je v ČR běžně dostupný,ale dle mého názoru největší hodnotu má tohle auto v původním a nedotčeném na ČR doklady lze bez problémů-případně Reklama Subaru Impreza WRX STI TYPE RA V6 JDM Podobné inzeráty Lokalita: Praha - západ 254 01, Datum: 20. 10. 2021, Cena: 445 555 Kč Prodám JDM Subaru Impreza WRX STi Type RA V6 Limited WRC Edition, rok 2000, konkrétně 552 kus z 2000 vyrobených v rámci této limitované série. Číslovaná plaketka. Pravostranné řízení - čerstvý dovoz z Japonska. Přestavbový set dílů z pravostranného na levostranné řízení máme k dispozici, není v ceně. Auto lze přihlásit. Je to velmi lehké, obratné a rychlé auto z limitované číslované edice 2000 ks, s krátkou převodovkou s DCCD, odlehčenou karosérií, s lehkými kovanými zlatými koly STi, sedadly STi atd. Jedná se o japonskou pravostrannou verzi, a jak je poměrně všeobecně známo, japonci si tu nejlepší techniku vždy schovávají pro svůj domácí trh. Tato limitka má kompletní servisní historii, palubní literaturu, rozvody byly udělány včas. Na autě jsme udělali výměnu oleje, filtrů a svíček. Motor je jen lehce upravený, a disponuje výkonem cca 320 koní a 375 Nm. Má krásný zvuk, neklepe za tepla ani zastudena, nebere vodu, nekouří. Velmi krátká převodovka s převodem a samozřejmě také s aktivním mezinápravovým diferenciálem DCCD a LSD Helical vepředu. Zadní diferenciál R180. Auto je prakticky bez koroze, místy má vyšisovaný lak od ostrého japonského slunce a pár škrábanců od japonského šikuly. Proto byl proveden kvalitní celolak - fotky jak auto vypadalo předtím jsou k dispozici. MOTOR: - Upravená řídící jednotka - zapalovací kabely Splitfire - Výfuk JDM s katem - Turbodmychadlo IHI VF INTERIÉR: - velmi pěkný a čistý, neprosezené sedačky atd. Více fotek je zde: Značka: Subaru Model: Impreza Typ: JDM STI Type RA V6 Ltd 00 Karoserie: Sportovní limuzína Palivo: Benzín Převodovka: Manuální Poháněná kola: 4x4 Barva: 74F Pearlescent Blue (“New Rally Blue / Sonic Blue Pear Rok výroby: 2000 Najeto: 138 800 Km Výkon: 206 kW (280 koní) Zdvihový objem: 1998 ccm Pohotovostní hmotnost: 1215 Kg Zrychlení 0-100: s Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Lokalita: Praha - západ 254 01, Datum: 23. 10. 2021, Cena: 399 555 Kč Prodám velmi slušné Subaru Impreza STi Type RA V Limited 1998, 137 155 km. Nikdy zásadněji havarováno, drobné škrábance a oděrky na laku samozřejmě v čase byly, jsou lakované pravé zadní dveře. Koroze minimální, jen drobnosti a kolem baterky - kyselé prostředí, klasika. Lemy OK, víko kufru OK, spodek OK, výfuk OK. Motor neklepe, nekouří, nežere olej ani vodu. Jede jako raketa, možná je ještě z Japonska trochu přifouknutý. Pravidelný servis po 7 000 km, převodovka v pořádku, neškrtá ani nehlučí. Podvozek sériový STi RA V4, tlumiče nevyteklé. Jen 555 kusů vyrobeno. Auto má už EU doklady, rád pomůžu s přihlášením na české SPZ, datenblad k dispozici. SPZ na autě k němu nepatří. Případná rozumná dohoda u auta možná. Podstatně více fotek zde: For sale rare japanese domestic market RHD Subaru Impreza STi Type RA V4 V Limited 1998 year with DCCD, R180 dif, Helical Limited Slip and gear. Converted to LHD already, EU registration. Subaru Impreza STi Type RA 1998 V Limited, jen 555 kusů vyrobeno, 137 155 km najeto, lze doložit, po rozvodech včas. Už má EU papíry, přestavěno na LHD. Lze přihlásit v ČR. Původní japonské papíry a lustrace stavu km k dispozici. Ještě kovové robustní DCCD, krátký pětikvalt s R180 dif, Helical, motor STi RA V4 cca 300 koní. Nepůvodní Subaru disky s pneu 195… Specifické sedačky s embosovanou připomínkou tří fabrických vítězství v MS v Rally. Specifické modré podsvícení budíků. Ostřik chladiče intercooleru IC, hliníková kapota a ramena, kaplička atd, prostě STi Type RA v4 V Limited 1998. SPZ na autě k němu nepatří. ???? K autu můžu přidat krásné nenakopané, rovné a neopravované disky RAYS (Subaru) Made in Japan RE B51, 17x7,5 ET55 5x100, kované, velmi lehké, monoblok za příplatek 25 000 Kč. Lokalita: Praha - západ 254 01, Datum: 22. 11. 2021, Cena: 315 555 Kč Dobrý den, je na prodej pravostranná JDM verze (Japanese Domestic Market), pravé japonské Subaru Impreza WRX "aka STi" v7 rok 2000. Má to cca 330 koní, 365 Nm, samosvor VCD, krátkou převodovku z Legacy GT Spec B 2005. Pravostranná stavba JDM WRX "STi", převodovka vyměněna za robustní manuál z JDM Legacy GT Spec B 2004 (snese i 350 koní a více), z tohoto dárce použito i twinscroll turbo TD04HLA + downpipe, má to HKS blow off, spojka Stage 1 max, K&N air filter, dvě mapy v ECU a krásná OZ RACING kola, podvozek stavitelný, výfuk replika WRC. Rok 2000. Pravostranná verze, jde přestavět na LHD. Jede to jak hovado, pardon, lépe než evropský STi. ABS, sportovní sedačky, elektrika atd a pod. Japonské WRX je o dost lepší a lehčí než evropské WRX. Technicky a mechanicky je vše OK. Motor byl dělán na podzim, neklepe ani za tepla ani za studena, neteče z něj olej. Nějaké oděrky na karosérii jsou, byly lakovány nějaké díly, místy opravovaný lak, prostě není to nové auto a nejezdilo se s ním jen pro rohlíky, na poštu a do kostela. Důležité je, že auto není nikde shnilé, není do banánu a jede jak má... Není to auto na velkou parádu, je to auto na blbnutí a kravení na sněhu a ledu, ale i na asfaltu a šotolině. Lze legálně provozovat v ČR, cena je bez přihlášení na CZ doklady, po domluvě lze zařídit. V případě zájmu lze dodat kompletní sedačky z STi v7 v ceně 19 555 Kč, včetně tapeců atd. Rozumná dohoda u auta možná, výměna možná jen za opravdu zajímavé auto s rozumným nájezdem, stavem a odpovídající cenou. Děkuji. Více fotek je zde: Lokalita: Praha - západ 254 01, Datum: 26. 11. 2021, Cena: 395 555 Kč Na cestě z Japonska je moc pěkné Impreza JDM STi GDB s DCCD - už Widetrack verze, podzim 2004, kompletní servisní historie včetně palubní literatury, auto po servisu v květnu 2021 (olej, filtry a svíčky měněny, a geometrie, podvozek série, dva klíče, lepší JDM audio, kotouče nerezavé OK, desky ještě OK taky. Původní neopravovaný lak bez zásadních oděrek, jen tři drobnosti, koroze nula. Nikdy bourané, žádný díl nebyl lakovaný, doložím, klidně přijeďte se zkoušečkou laku. Děkuji Widetrack verze 5x pravé JDM pravostranné auto, DCCD, krátká JDM převodovka, LSD vzadu, LSD Helical vepředu, převodovka stejná s výkonnějším modelem STi S203, motor stejný jako s STi Spec C 2004-2005, BBS kola, turbotimer, HKS Premium výfuk, mlhovky, xenony atd, modrý hezky zachovalý interiér STi, jen přední sedačky bych asi vytejpoval, ostřik IC z místa řidiče, brzdy Brembo, cca 300 koní atd. Více fotek najdete zde: Výměna je možná jen za opravdu zajímavé a pěkné auto, ideálně sporťáka, veterána, youngtimera nebo závoďáka. Díky Lze zařídit přestavbu na LHD a přihlášení, není v ceně. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Lokalita: Praha - západ 254 01, Datum: 25. 11. 2021, Cena: 355 555 Kč Prodám moc pěkné Subaru Impreza STi 1995 555 Limited. Jen 555 vyrobených kusů, kovaný motor ručně skládaný v divizi STi. Auto je JDM japonská verze, ale už kvalitně přestavěná na LHD. Lze přihlásit na české SPZ v rozumné ceně. Překvapivě dobrá a rychlá kára. Velmi zachovalé na to, že auto má 26 let... Zánovní brzdy i tlumiče. Nic nemlátí, nehučí, diffy OK. Koroze minimální, ošetřeno. Motor neklepe za tepla ani za studena. Nadstandardní výbava: Jednotka Vems, výfuk komplet Prodrive originál, zlatá kola Evo Corse Fondmetal originál, kaplička, IC, volant OMP, turbotimer, HKS filtr, rozpěra STi, velké turbo TD05H, krátká převodovka, fabrický kovaný motor EJ20GDW5PE Close deck, centrál, okna v elektrice apod atd. Více fotek je zde: Lokalita: Praha - západ 254 01, Datum: 10. 11. 2021, Cena: 429 555 Kč Prodám pěkné bílé JDM Subaru Impreza STi Type RA Limited 1998, 159 200 km. Nikdy zásadněji havarováno, drobné škrábance a oděrky na laku samozřejmě v čase byly, je lakovaný levý zadní bok. Koroze prakticky nulová. Lemy OK, víko kufru OK, spodek OK, výfuk OK. Motor neklepe, nekouří, nežere olej ani vodu. Jede jako raketa, možná je ještě z Japonska trochu přifouknutý. Pravidelný servis po 7 000 km, převodovka v pořádku, neškrtá ani nehlučí. Podvozek sériový STi RA V4, tlumiče nevyteklé. Jen 398 kusů vyrobeno. Auto má už EU doklady, rád pomůžu s přihlášením na české SPZ, datenblad k dispozici. For sale rare japanese domestic market RHD - LHD converted Subaru Impreza STi Type RA V4 Limited 1998 year with DCCD, R180 dif, Helical Limited Slip and gear. Converted to LHD already, EU registration. Subaru Impreza STi Type RA 1998 Limited, jen 398 kusů vyrobeno, 159 200 km najeto, lze doložit, po rozvodech včas. Už má EU papíry, pěkně přestavěno na LHD (šedé části palubky můžou být vyměněny za černé). Lze přihlásit v ČR. Ještě kovové robustní DCCD, krátký pětikvalt s R180 dif, Helical, motor STi RA V4 cca 300 koní. Alu disky 16 Volks Racing Made in Japan. Ostřik chladiče intercooleru IC, hliníková kapota a ramena, kaplička atd, prostě STi Type RA v4 Limited 1998 Za příplatek lze k autu dodat zlatá kola 16 STi Rays a modré přední sedačky STi. Případná rozumná dohoda u auta možná. Děkuji. Více fotek je zde: Evo Evolution Makinen Bugeye Bug Hawk JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Race Přestavba EU Impreza Subaru Lancer Skyline Supra Witam wszystkich,mam niewielki problem z UPG (uszczelka pod głowicą,dla nowych ) ale wielki problem z kupieniem zestawu do mojego auta. Auto subaru impreza JDM WRX STI type RA rok 96,zamknięty blok,turbina td05,auto całkowita seria i tak ma pozostać. Szukam zestawu uszczelek do naprawy UPG ale na ebayu pełno chińsko-innych podróbek,na serwisowych stronach można kupić pełne zestawy ale przeważnie do silników 98-> ktoś może polecić jakieś stronki gdzie kupie dobry zestaw? czekam na odpowiedzi kilku rodzimych (polskich) dostawców części ale chciałbym mieć jakieś rozeznanie w mi na jak najbardziej OEM-owym zestawie,jeśli nic nie znajdę to będzie trzeba uszczelki kupować osobno po kolei a taki remont silnika strasznie się dłuży bo ciągle okazuje się że czegoś że kilku forumowiczów robiło już swoje STI RA i może coś pomogą,ASO niestety nie wchodzi w grę bo mieszkam na obrzeżach europy i tu z wszystkim trzeba sobie radzić samemu i w większości przez za pomoc i czekam na PW,oczywiście,pozdro.

impreza wrx sti type ra